O echipă de cercetători din China a construit și testat un prototip de motor de zbor hipersonic care se presupune că se bazează pe un design care a fost respins de NASA cu peste 20 de ani în urmă, potrivit unui raport citat de South China Morning Post (SCMP). Noua aeronavă hipersonică a Chinei poate atinge de 5 ori viteza sunetului.
Este posibil ca prototipul în sine să nu conducă la o versiune de producție a aeronavei hipersonice, scrie Interesting Engineering.
Totuși, într-o lucrare din Journal of Propulsion Technology, echipa din spatele mașinii a spus că „înțelegerea mecanismului său de lucru poate oferi îndrumări importante pentru dezvoltarea avionului hipersonic și a motorului”.
Noua aeronavă hipersonică a Chinei a reînviat programul X-47C al NASA
Designul original a fost propus de Ming Han Tang, un fost inginer șef al programului hipersonic al NASA la sfârșitul anilor 1990.
Designul avionului X al vehiculului în două etape (TSV) al lui Tang a fost în centrul programului Boeing Manta X-47C, conform raportului citat de SCMP. Cu toate acestea, înainte ca programul să poată verifica viabilitatea designului, acesta a fost închis de către guvernul SUA din cauza costurilor sale ridicate, precum și a unei serii de probleme tehnice.
Spre deosebire de majoritatea propunerilor de avioane hipersonice, care prezintă un motor pe partea inferioară, noua aeronavă hipersonică a Chinei are două motoare separate pe fiecare parte. La turații mai mici, motoarele funcționează ca motoare cu reacție cu turbină obișnuite.
Neavând piese în mișcare, configurația permite apoi aeronavei să treacă rapid în modul de mare viteză pentru a accelera la mai mult de cinci ori viteza sunetului.
Acum, profesorul Tan Huijun și colegii de la Universitatea de Aeronautică și Astronautică Nanjing din Jiangsu, China, au construit un prototip bazat pe specificațiile originale ale lui Tang.
Ei au reușit să facă acest lucru datorită faptului că planurile pentru programul Boeing Manta X-47C au fost declasificate în 2011.
Huijun și echipa sa au testat prototipul într-un tunel de vânt care permite testarea în condiții asemănătoare zborului de la Mach 4 la Mach 8. Testele au arătat că proiectul de motor propus de Tang funcționează în aceste condiții, ceea ce înseamnă că ar trebui să poată efectua teste suplimentare și să construiască noi iterații ale prototipului lor.
Cursa dezvoltării de aeronave hipersonice
SUA și China se află în mijlocul unei curse de dezvoltare spațială și aviatică. Potrivit articolului SCMP, un număr de oameni de știință chinezi de nivel înalt au părăsit NASA și alte firme de inginerie guvernamentale din SUA la sfârșitul anilor 90 din cauza relațiilor tensionate dintre cele două țări.
Se pare că această situație a coincis cu începerea programului de arme hipersonice al Chinei la începutul anilor 2000.
Agenția spațială chineză a anunțat recent că vrea să construiască un reactor de fisiune pentru Lună, care va fi de 100 de ori mai puternic decât unul aflat în dezvoltare de către NASA.
Guvernul Chinei a anunțat, de asemenea, la începutul lui 2021, că va colabora cu Rusia la o stație spațială Lunară, care va rivaliza direct cu programul Lunar Gateway al NASA.
În octombrie, China a lansat și o rachetă hipersonică cu „o capacitate spațială avansată”, care i-a luat prin surprindere pe oficialii americani.
Între timp, în iulie, Forțele Aeriene ale Statelor Unite au acordat unui startup de avioane hipersonice numit Hermeus un contract de 60 de milioane de dolari pentru a dezvolta în trei ani un prototip de avion care ar putea călători la viteze de Mach 5 folosind un singur motor.
Cursa dezvoltării de aeronave hipersonice este deja începută.
Vă recomandăm să citiți și:
Eșec rușinos pentru SUA. Pentagonul a recunoscut că un test recent cu rachetă hipersonică a dat greș
Turcia construieşte propria sa versiune a Pentagonului. „Va inspira teamă inamicilor noștri”
SpaceX a lansat pentru NASA un nou zbor istoric cu astronauți- VIDEO
Companiile aeriene devin mai pesimiste. Estimările de scădere a traficului s-au înrăutățit
Articolul Noua aeronavă hipersonică a Chinei se bazează pe un design respins de NASA apare prima dată în Descopera.
Această știre a fost preluată de pe portalul amintit
Această informație preluată de pe portalul mai sus amintit, nu reprezintă o informație oficială a unei autorități, însă în latura de știre prezintă o informație veridică. potrivit legii 8/1996 știrile pot fi preluate chiar de la un portal la altul, nefiind opere sau lucrări ce necesită drept de autor, însă din spirit deontologic oferim sursa acestora.
Leontiuc Marius – senior editor
Împotriva articolelor redacției noastre, persoanele nemulțumite pot formula Contestație în termen de 10 zile de la publicarea articolului, la judecătoria Orășenească nr. 1 München Bayern Deutschland, in conformitate cu Legea federală Germană. Considerăm că nu se pot formula acțiuni la instanțele din România deoarece nici o persoană care activează în trustul nostru nu poate fi extrasă de sub jurisdicția federală germană. Considerăm că redacția noastră nu răspunde în fața autorităților din România ci doar celor federale sau civile germane. deoarece legea română nu are efecte de extraneitate asupra redacției chiar dacă subiectul știrilor face obiectul unor evenimente sau persoane din România și sunt scrise în limba română. Limba română nu este izvor de extraneitate a legii.
