În 2022 au fost înmatriculate în România 325.062 de mașini aduse din străinătate, cu 18% mai puține decât în 2021, când, în aceeași perioadă, erau înregistrate 395.759 de mașini. Comparativ cu 2019, în 2022 numărul înmatriculărilor de mașini second-hand din import a fost mai mic cu aproape 120.000 de unități.
Piața mașinilor second-hand a încheiat 2022 cu cel mai mic număr de înmatriculări al acestui segment din ultimii șase ani. Conform oficialilor Autovit, motivul principal al acestei scăderi a fost absența unor stocuri suficiente și prețurile ridicate.
Tranzacțiile cu mașini second-hand de pe plan intern sau reînmatriculările au atins anul trecut 622.583 de unități, cu 5% mai puține decât în 2021 și la un nivel similar cu 2019.
În acest context, ca și în cazul vehiculelor noi, prețurile de pe piața second-hand s-au majorat. Conform celor de la Autovit, valoarea mașinilor puse la vânzare în 2022 pe această platformă online de anunțuri auto a fost de peste patru miliarde euro, în creștere cu 13% față de 2021.
Cele mai multe anunțuri publicate au fost pentru mașini cu valori cuprinse între 10.000 și 25.000 de euro (31%), urmate de cele pentru modele între 5.000 și 10.000 de euro (26%) sau sub 5.000 de euro (22%).
Mărcile auto cu cele mai multe oferte au fost Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Audi și Ford. În ceea ce privește interesul cumpărătorilor, aceștia s-au concentrat tot pe mărcile Volkswagen și BMW, reprezentând 27% din totalul vizitelor, urmate de Audi și Mercedes-Benz cu 12%, respectiv 11% din totalul vizitelor pe platformă.
Principalul tip de combustibil al mașinilor puse la vânzare pe Autovit rămâne dieselul, dar este în scădere cu trei procente față de anul trecut. În același timp, numărul mașinilor alimentate cu benzină prezente pe platformă a crescut cu două procente comparativ cu 2021, iar mașinile electrice și hibride au rămas constante ca ofertă.
Cei mai mulți potențiali cumpărători de mașini second-hand au căutat vehicule al căror an de fabricație să nu fie mai vechi 2017 și care să se încadreze între 10.000 și 25.000 de euro.
La fel ca în 2021 caroseriile tip SUV au fost cele mai populare și au avut și cele mai multe anunțuri în platformă – peste 67.000 de anunțuri, reprezentând 32% din total.
La finalul anului 2022 prețul mediu al mașinilor prezente pe Autovit a fost de 11.198 de euro, mai mare cu doar 3% față de prețul mediu din ianuarie 2022, dar cu 18% față de decembrie 2021.
Conform oficialilor Autovit, asta înseamnă că mașinile second-hand au intrat pe piață cu prețuri mai mari încă de la începutul lui 2022, fluctuațiile de preț fiind, apoi, foarte mici pe parcursul întregului an. Față de finalul lui 2020, însă, prețul mediu al mașinilor a crescut cu 46%, de la 7.664 de euro în decembrie 2020, la 11.198 de euro în decembrie 2022.
Raportat la anul de fabricație, procentual, cel mai mult s-au scumpit mașinile cu o vechime cuprinsă între 5 și 10 ani. În decembrie 2022, prețul mediu pentru această categorie a fost cu 23% mai mare decât în decembrie 2021 și cu 49% mai mare decât în decembrie 2020. Cel mai puțin s-au modificat prețurile mașinilor mai vechi de 10 ani.
Comparativ cu 2021, cele mai populare modele de mașini de pe Autovit au înregistrat creșteri de prețuri între 16% și 26%. Cea mai mare evoluție a prețului mediu o înregistrează BMW Seria 3, care avea un preț mediu de 11.342 euro în 2021, urcând la 18.254 euro în 2022. Urmează Audi A4 și Dacia Logan, cu creșteri ale prețului mediu de 25%.
Astfel, dacă un Audi A4 avea în 2019 un preț mediu de 10.547 de euro, iar în 2020 de 10.915 de euro, la finalul lui 2022, acest model se comercializa cu 15.200 de euro. La fel, în cazul unui Volkswagen Golf, prețul mediu din 2019 era de 6.955 de euro, pentru ca în 2020 să urce la 7.290 de euro, iar la finalul anului trecut până la 10.488 de euro.
Autovit este cea mai mare platformă online din România destinată vânzării și cumpărării de mașini noi și second-hand, cu peste trei milioane de vizitatori lunar și peste 1.000 de dealeri auto care folosesc serviciile acesteia. Platforma online aparține OLX Group.
Sursa: economica.net
Împotriva articolelor redacției noastre, persoanele nemulțumite pot formula Contestație în termen de 10 zile de la publicarea articolului, la judecătoria Orășenească nr. 1 München Bayern Deutschland, in conformitate cu Legea federală Germană. Considerăm că nu se pot formula acțiuni la instanțele din România deoarece nici o persoană care activează în trustul nostru nu poate fi extrasă de sub jurisdicția federală germană. Considerăm că redacția noastră nu răspunde în fața autorităților din România ci doar celor federale sau civile germane. deoarece legea română nu are efecte de extraneitate asupra redacției chiar dacă subiectul știrilor face obiectul unor evenimente sau persoane din România și sunt scrise în limba română. Limba română nu este izvor de extraneitate a legii.
