- CEO-ul Uber a devenit șofer în septembrie anul trecut pentru a înțelege mai bine de ce recrutarea a fost o problemă.
- Dara Khosrowshahi a declarat pentru The Wall Street Journal că a întâmpinat probleme care i-au descurajat pe șoferi.
- El a constatat că unii pasageri au fost nepoliticoși și s-au comportat ca și cum ar fi singuri în mașină.
CEO-ul Uber a fost șofer pentru a afla de ce compania întâmpină probleme în a înregistra mai mulți șoferi. A fost surprins să afle câte probleme au existat – și cât de neplăcuți ar putea fi unii pasageri, susține Yahoo News.
Dara Khosrowshahi, CEO-ul Uber, a declarat pentru The Wall Street Journal că s-a înscris în secret ca șofer în septembrie anul trecut pentru a înțelege mai bine experiența angajaților Uber pe fondul încetinirii recrutării. Compania s-a concentrat în mod tradițional pe experiența pilotului, dar el a spus că trebuie, de asemenea, să câștige „inimile și mințile” șoferilor pentru a-și menține avantajul față de rivali precum Lyft.
A cumpărat un Tesla Model Y la mâna a doua pentru a transporta călătorii în jurul San Francisco și pentru a face curse folosind pseudonimul „Dave K”. Deși au existat mai multe probleme operaționale care au făcut dificilă utilizarea aplicației, comportamentul unor clienți l-a surprins neplăcut pe Khosrowshahi.
Jurnalul a raportat că unele experiențe – cum ar fi șoferii care discută despre probleme personale sau despre informații confidențiale ale companiei ca și cum ar fi singurii oameni din mașină – l-au făcut să se simtă disprețuit.
Când Khosrowshahi făcea livrări de mâncare, folosind o bicicletă electrică, a întâlnit adesea o practică numită „tip-baiting”, în care clienții ademenesc un curier cu un bacșiș mare atunci când plasează comanda, înainte de a o reduce după livrare. Un alt pasager care l-a recunoscut pe CEO într-una dintre turele sale Uber i-a cerut sfaturi cu privire la startup-ul său.
Khosrowshahi a declarat că a avut o evaluare de cinci stele pentru cele aproximativ 100 de curse și livrări pe care le-a finalizat prin oraș. Cu toate acestea, a spus că se culca îngrijorat să-și mențină ratingul perfect a doua zi.
Khosrowshahi a spus că va încerca să-i mulțumească pe clienți, oferindu-le cabluri de încărcare și creând playlisturi Spotify cu artiști precum Taylor Swift și The National. Cinci șoferi Uber intervievați recent de Insider au spus că s-au confruntat frecvent cu grosolănie, fără bacșișuri, sosiri întârziate și solicitări de oprire la magazinele auto sau la magazine. Khosrowshahi a spus că unii șoferi s-au întors ca răspuns la incertitudinea economică, care, la acea vreme, nu a avut un impact asupra cererii călătorilor.
Citește și
- „Răspunsul de trei cuvinte” dat de Meghan la sfatul reginei Elisabeta când s-a alăturat familiei regale. Ce a șocat-o pe regină
- Dezvăluirea bizară a lui Andrew Tate după eliberarea din închisoare. Influencerul a sugerat că va fi ucis
- Motivele pentru care Meghan Markle nu a participat niciodată la evenimentele de Paște alături de familia regală
The post CEO-ul Uber a devenit șofer sub acoperire pentru a afla problemele companiei. Ce a constatat în urma experimentului appeared first on Aleph News.
potrivit alephnews
Împotriva articolelor redacției noastre, persoanele nemulțumite pot formula Contestație în termen de 10 zile de la publicarea articolului, la judecătoria Orășenească nr. 1 München Bayern Deutschland, in conformitate cu Legea federală Germană. Considerăm că nu se pot formula acțiuni la instanțele din România deoarece nici o persoană care activează în trustul nostru nu poate fi extrasă de sub jurisdicția federală germană. Considerăm că redacția noastră nu răspunde în fața autorităților din România ci doar celor federale sau civile germane. deoarece legea română nu are efecte de extraneitate asupra redacției chiar dacă subiectul știrilor face obiectul unor evenimente sau persoane din România și sunt scrise în limba română. Limba română nu este izvor de extraneitate a legii.
