Hyundai prezintă versiunea actualizată a modelului IONIQ 5, care va fi disponibilă pe piață începând cu anul 2023. CUV-ul 100% electric va fi echipat cu o baterie de 77,4 kWh, dar și cu noi dotări pentru îmbunătățirea experienței de condus, inclusiv oglinzi digitale bazate pe camere video și funcție pentru optimizarea bateriei.
Nu trebuie omis faptul că noua baterie este mai mare decât cea actuală de 72,6 kWh care asigură o autonomie WLTP de circa 450 km.
Lansat la nivel global în luna februarie 2021, primul autovehicul Hyundai construit pe platforma electrică E-GMP (Electric Global Modular Platform) a devenit apreciat atât în rândul jurnaliștilor, cât și al clienților.
Anul trecut, IONIQ 5 a câștigat numeroase premii în industrie – 30 de victorii obținute la nivel european, inclusiv prestigiosul titlu German Car of the Year.
„IONIQ 5 a avut un mare succes în cele 12 luni de la lansare, atât în ceea ce privește volumul vânzărilor, cât și creșterea notorietății mărcii. Segmentul devine din ce în ce mai competitiv, iar obiectivul Hyundai este de a oferi funcții optimizate pentru a menține poziția de lider tehnologic în industria auto”, a declarat Andreas-Christoph Hofmann, Vice President Marketing & Product – Hyundai Motor Europe.
Pentru prima dată, IONIQ 5 va fi echipat cu oglinzi interioare și exterioare digitale bazate pe camere video. Oglindă centrală digitală (DCM) oferă conducătorului auto o imagine panoramică a autovehiculului, camera DCM fiind amplasată sub spoilerul din spate.
Totodată, în premieră pentru un autovehicul Hyundai de pe piață europeană, CUV-ul 100% electric dispune și de oglinzi laterale digitale (DSM). DSM contribuie la îmbunătățirea performanțelor aerodinamice, oferind în același timp o imagine din spate mai clară, chiar și în condiții meteo nefavorabile.
Prin intermediul noii funcții de optimizare a bateriei, temperatura bateriei va fi adaptată automat în timpul călătoriei, pentru a asigura condiții optime de încărcare. Acest sistem contribuie la îmbunătățirea performațelor reale de încărcare, în situațiile în care temperaturile sunt scăzute. În plus, funcția se activează automat atunci când un punct de încărcare este introdus în sistemul de navigație al autovehiculului (sistemul Connected Routing).
Funcția Smart Frequency Dampers (SFD) va contribui la îmbunătățirea răspunsului suspensiilor pentru a spori confortul la rulare. În ceea ce privește designul, versiunea actualizată a modelului IONIQ 5 va dispune de bare de protecție negre cu garnituri de aceeași culoare în combinație cu sistemul de iluminare Projection LED.
IONIQ 5 este importat pe piața românească de Hyundai Auto România, companie care a reușit să ducă anul trecut brandul din Coreea până pe prima poziție în clasamentul mărcilor importate.
Sursa: economica.net
Împotriva articolelor redacției noastre, persoanele nemulțumite pot formula Contestație în termen de 10 zile de la publicarea articolului, la judecătoria Orășenească nr. 1 München Bayern Deutschland, in conformitate cu Legea federală Germană. Considerăm că nu se pot formula acțiuni la instanțele din România deoarece nici o persoană care activează în trustul nostru nu poate fi extrasă de sub jurisdicția federală germană. Considerăm că redacția noastră nu răspunde în fața autorităților din România ci doar celor federale sau civile germane. deoarece legea română nu are efecte de extraneitate asupra redacției chiar dacă subiectul știrilor face obiectul unor evenimente sau persoane din România și sunt scrise în limba română. Limba română nu este izvor de extraneitate a legii.
