Economice

Prima autostradă din România: La 4 februarie 1967 începea construcţia Autostrăzii Bucureşti – Piteşti

Lucrările de construcţie au fost finalizate în 1972, autostrada având o lungime de 96 de kilometri şi patru benzi de circulaţie. Autostrada Bucureşti – Piteşti este amplasată pe Coridorul IV Pan-European de transport care traversează teritoriul României (Nădlac – Arad – Deva – Orăştie – Sebeş – Sibiu – Râmnicu Vâlcea – Piteşti – Bucureşti […]

Economice

Autostrada Sibiu – Pitești: Turcii de la Mapa, desemnați câștigători pe secțiunea 2 Boița – Cornetu

Oferta constructorilor din Turcia pentru realizarea tronsonului de 31 de kilometri din A1 se ridică la 4,25 miliarde de lei, potrivit informațiilor apărute pe forumul PeUndeMerg al Asociației Pro Infrastructură. Valoarea estimată a contractului este de 4,63 miliarde de lei fără TVA. Traseul are o lungime de 31,33 km. Sursa de finanțare: Fonduri Europene Nerambursabile. […]

Economice

Top autostrăzi cu cea mai mare finanțare în 2022: „Autostrada Ford”, Sibiu – Pitești și Nădășelu – Poarta Sălajului

Pe a doua poziție se află Autostrada Sibiu – Pitești, cu loturile 1, 4 și 5 care au deja constructori. Pentru aceste loturi este propusă o sumă de peste 626 de milioane de lei, cu mult peste nivelul de 341 de milioane de lei, estimat a fi cheltuit în 2021. Podiumul este completat de Autostrada […]

Economice

Top cele mai scumpe autostrăzi: Autostrada Unirii A8, „Autostrada Urșilor” și Autostrada Sibiu – Pitești

A doua cea mai scumpă bucată de autostradă din România este tronsonul Holdea – Margina din Autostrada Lugoj – Deva (A1). Cunoscută ca secțiunea „tunelurilor pentru urși”, această bucată de 9 kilometri are un cost mediu de 33 milioane de euro/kilometru. Mai departe, urmează Autostrada Sibiu – Pitești cu loturile montane 2 și 3. În […]

Economice

Top autostrăzi prioritare la construit până în 2030: Sibiu – Pitești, Ploiești – Brașov și Poarta Sălajului – Biharia

Loturile 2 și 3 din Autostrada Sibiu – Pitești au obținut 100 de puncte din 100 în cadrul prioritizării proiectelor rutiere ce urmează a fi implementate până în 2030. Cu o lungime cumulată de aproape 69 de kilometri, cele două loturi vor completa Autostrada Transcarpați, acestea obținând cel mai mare punctaj la eficiența economică din […]

Economice

Autostrada Sibiu – Pitești: Licitația pentru secțiunea 3 poate fi reluată. Astaldi rămâne în cursă

Instanța a admis recursul Astaldi, astfel că firma italiană rămâne în cursa pentru secțiunea 3 din Autostrada Sibiu – Pitești. Constructorul italian (locul 6) risca să fie scos din cursă dacă nu ataca decizia din 17 august a Consiliului Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) prin care fusese admisă parțial contestația turcilor de la Kolin. […]

Economice

Autostrada Sibiu – Pitești: Turcii care vor să facă secțiunea 2 au lucrat la Centura Sofiei și la peste 140 de tuneluri

Compania Mapa a construit 19 kilometri din cei 60 ai Centurii Sofiei. Valoarea proiectului din Bulgaria s-a ridicat la circa 255 milioane de dolari și a fost finalizat în mai 2011. Tronsonul făcut de turci din Centura Sofiei cuprinde 6,5 kilometri de poduri și viaducte, 1,2 kilometri de tuneluri și trei noduri rutiere. Pe lângă […]

Economice

Autostrada Sibiu – Pitești, încă o amânare: Noul termen de depunere a ofertelor pentru secțiunea 2 este 20 octombrie

„La termenul de 20.10.2021 vor depune oferte doar cele 6 firme precalificate de CNAIR în etapa 1 a acestei proceduri de licitație restrânsă”, precizează CNAIR în comunicatul emis marți, 28 septembrie. CNAIR reiterează că această prelungire s-a acordat ca urmare a solicitărilor primite cu privire la decalarea termenului pentru depunerea ofertelor, astfel încât aceasta să […]