Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) a dat publicității raportul său lunar cu privire la înmatriculările din Europa. Datele asociației arată o scădere cu 13% a pieței din Europa și cu 14,4% a celei din Uniunea Europeană.
Mai exact, dacă în primele patru luni din 2021 erau înmatriculate în statele Uniunii Europene (UE) 3.422.714 autoturisme, în aceeași perioadă a anului în curs au intrat în circulație doar 2.930.366 mașini noi. De asemenea, la nivelul întregului continent au fost înmatriculate în perioada menționată a anului trecut 4.120.715 unități, în timp ce în 2022 doar 3.583.587 unități.
În acest context, piața auto din România face notă discordantă înregistrând cea mai mare creștere din UE și a doua de întregul continent european. Datele ACEA arată că în perioada ianuarie – aprilie 2022 au fost înmatriculate la noi 37.447, cu 35,6% mai multe decât cele 27.624 unități din perioada similară a anului trecut.
Dacă la nivelul UE niciun alt stat nu a raportat o creștere mai mare, la nivel continental Islanda este singura țară cu o creștere mai puternică, de 58,8%, dar la un volum de doar 4.554 autoturisme.
Principalele piețe europene au înregistrat rezultate foarte slabe la începutul acestui an. Astfel, Germania a raportat o scădere cu 9% a înmatriculărilor din primele patru luni până la 806.218 unități. Franța stă chiar mai rău, cu un recul de 18,6% al înmatriculărilor până la 474.084 unități, iar Italia este „campioana scăderilor” din perioada ianuarie – aprilie 2022 cu doar 435.647 unități înmatriculate, valoare corespunzătoare unei reduceri cu 26,5% a pieței.
Nici în Marea Britanie lucrurile nu stau cu mult mai bine, fostul stat al UE, raportând un recul cu 5,4% al înmatriculărilor de autoturisme noi.
Creșterea pieței din România în primele patru luni era de așteptat având în vedere că la finalul primului trimestru țara noastră se afla tot pe primul loc al majorării înmatriuclărilor (39,6%).
Sursa: economica.net
Împotriva articolelor redacției noastre, persoanele nemulțumite pot formula Contestație în termen de 10 zile de la publicarea articolului, la judecătoria Orășenească nr. 1 München Bayern Deutschland, in conformitate cu Legea federală Germană. Considerăm că nu se pot formula acțiuni la instanțele din România deoarece nici o persoană care activează în trustul nostru nu poate fi extrasă de sub jurisdicția federală germană. Considerăm că redacția noastră nu răspunde în fața autorităților din România ci doar celor federale sau civile germane. deoarece legea română nu are efecte de extraneitate asupra redacției chiar dacă subiectul știrilor face obiectul unor evenimente sau persoane din România și sunt scrise în limba română. Limba română nu este izvor de extraneitate a legii.
