„Antreprenorul austriac și-a ținut promisiunea de a finaliza proiectul anticipat și îl felicit pe această cale. Pentru acest pasaj de 108 metri (plus rampele și bretele aferente) a fost prevăzută la licitația din 2017 o durată de execuție de 24 de luni. Enorm! Cu alte cuvinte, constructorul trebuia să termine lucrarea abia în aprilie 2022. Nu am acceptat această situație și, după discuții cu Compania de Drumuri și cu constructor, am reușit să obțin o asumare fermă pentru finalizarea în avans, cel târziu pe 1 octombrie”, a scris fostul ministru pe pagina proprie de Facebook.
Potrivit lui, zecile de mii de cetățeni blocați zilnic în trafic pe centura București în acest dop rutier nu meritau încă șase luni de ambuteiaje.
În august, secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu anunța așternerea primului strat de asfalt la Pasajul Mogoșoaia, rampa dinspre Otopeni. Tot atunci, acesta estima finalizarea lucrărilor la începutul lunii octombrie, înainte de termenul contractual, respectiv aprilie 2022.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a predat în aprilie 2020 amplasamentul firmei Strabag pentru realizarea Pasajului Mogoșoaia. Acesta este construit la intersecţia DN Centura Bucureştiului cu DN 1A. Pasajul Mogoșoaia va include rampă de urcare și rampă de coborâre, pasajul superior peste DN 1A, precum și două bretele de acces.
Citește și Secretar de stat Transporturi: În doi ani vom finaliza cinci pasaje de pe Centura Capitalei iar în trei ani, A0 Sud
The post Centura București: Mâine se deschide circulația pe Pasajul Mogoșoaia – Drulă appeared first on Economica.net.
Sursa: economica.net
Împotriva articolelor redacției noastre, persoanele nemulțumite pot formula Contestație în termen de 10 zile de la publicarea articolului, la judecătoria Orășenească nr. 1 München Bayern Deutschland, in conformitate cu Legea federală Germană. Considerăm că nu se pot formula acțiuni la instanțele din România deoarece nici o persoană care activează în trustul nostru nu poate fi extrasă de sub jurisdicția federală germană. Considerăm că redacția noastră nu răspunde în fața autorităților din România ci doar celor federale sau civile germane. deoarece legea română nu are efecte de extraneitate asupra redacției chiar dacă subiectul știrilor face obiectul unor evenimente sau persoane din România și sunt scrise în limba română. Limba română nu este izvor de extraneitate a legii.
