Considerat de oficialii Mazda „cel mai important model lansat de peste un deceniu”, noul autovehicul al mărcii nipone înglobează tot ceea ce compania a integrat în ADN-ul său în ultimii 100 de ani, de la design exterior și interior până la cea mai rafinată calitate japoneză, cele mai recente inovații în domeniul tehnologiilor centrate pe om și un tren de rulare performant.
Stilul dinamic al noului SUV Mazda CX-60 PHEV transmite inteligența și eleganța celor mai recente evoluții ale designului Kodo – conceptul japonez de Ma, care este frumusețea calmă și demnă a spațiului – țesute în duritatea arhitecturii uimitoare a SUV-ului cu motor față și tracțiune spate.
Într-un mod unic Mazda și adânc înrădăcinat în moștenirea japoneză, designul interior introduce conceptele Kaichou – un element de perturbare care amestecă diferite materiale și texturi, precum lemnul de arțar, pielea nappa, materialele textile japoneze prelucrate într-o manieră unică și detalii cromate și Musubu – arta de a îmbina textilele. Musubu a fost inspirația pentru cusăturile detaliate de pe tabloul de bord.
Tratamentul ornamentelor din lemn de arțar reflectă estetica japoneză Hacho – echilibru asimetric sau diferențe intenționate. Diversele modele și fire ale țesăturilor răspund sensibil la schimbările de lumină, iar o tehnică japoneză de cusut numită Kakenui creează cusături „suspendate” cu spații între țesăturile tapițeriei care dezvăluie o mică parte din materialul de dedesubt.
Tehnologiile centrate pe om au fost regândite și rafinate pentru a perfecționa experiența de condus Jinba-Ittai și, mai mult ca niciodată, pentru a răspunde nevoilor individuale ale șoferului. Mazda Driver Personalisation System va recunoaște ocupantul scaunului șoferului și va ajusta automat elementele din jur – poziția scaunului, volanul, oglinzile, HUD, chiar și setările de sunet și control ale climei – pentru a se potrivi fizicului său, precum și preferințelor personale.
Mazda CX-60 PHEV combină un motor convențional Skyactiv-G 2.5 cu injecție directă și patru cilindri, alimentat cu benzină, cu un motor electric de 100 kW, o transmisie automată complet nouă cu opt rapoarte și o baterie de 17,8 kWh.
Această combinație de propulsie oferă o putere totală de 327 CP și un cuplu consistent de 500 Nm, ceea ce o face cea mai puternică mașină de serie produsă vreodată de Mazda. Mazda CX-60 PHEV oferă performanțe extrem de impresionante, accelerând de la 0 la 100 km/h în doar 5,8 secunde.
Pe de altă parte, noul Mazda PHEV prezintă proprietăți remarcabile de protejare a mediului. Consumul de combustibil combinat WLTP este de doar 1,5l/100 km, iar emisiile de CO2 combinate, în regim WLTP, de doar 33g/km.
Mazda CX-60 e-Skyactiv PHEV oferă 63 km de autonomie electrică, cu vehiculul rulând la 100 km/h sau mai puțin.
Platforma Skyactiv Multi-Solution Scalable Architecture a noului model Mazda CX-60 prezintă numeroase îmbunătățiri. Adoptând abordarea Mazda centrată pe om, acestea includ o rigiditate a caroseriei care asigură ca șoferii să poată simți răspunsul vehiculului fără întârziere, scaune care le permit pasagerilor să își mențină mai ușor echilibrul în timpul deplasării, suspensii care stabilizează postura vehiculului în timpul condusului și un sistem unic de control al posturii vehiculului – Mazda Kinematic Posture Control (KPC).
Poziționarea bateriei între axele față și spate și cât mai jos posibil în interiorul caroseriei conferă noului model Mazda CX-60 PHEV un centru de greutate scăzut. Acest lucru, combinat cu un sistem de tracțiune integrală permanentă care încorporează transferul de cuplu între axe antrenate de cardan, conferă mașinii caracteristici superioare de manevrabilitate, similare celor mai bune din segmentul premium.
Mazda CX-60 PHEV dispune de o gamă completă de tehnologii de siguranță i-Activsense cu care producătorul vizează un rating de 5 stele Euro NCAP.
Mazda CX-60 este echipată cu mai multe sisteme noi de siguranță: See-Through View – un sistem de monitorizare 360o de ultimă generație care îmbunătățește vizibilitatea la viteze reduse; Sistem asistență semnalizare în trafic (TAT); Asistent inteligent de frânare (SBS-R) pentru detectarea pietonilor; Asistent depășire bandă (LKA); Pilot Automat Adaptiv (i-ACC) și Sistemul de monitorizare unghi mort (BSM) cu funcție de avertizare la coborâre.
Odată cu lansarea lui CX-60 PHEV, Mazda face un pas important către ambiția sa de a fi complet neutră din punctul de vedere al emisiilor de carbon până în 2050.
În următorii ani, Mazda va continua să dezvolte electrificarea într-o gamă largă de produse noi. Mazda MX-30 REV va combina propulsia electrică integrală cu un generator alimentat de un motor rotativ pentru a oferi o autonomie nelimitată. Iar în 2023, compania va lansa un nou model, mai mare decât CX-60, cu trei rânduri de scaune.
În total, în următorii trei ani, Mazda va lansa cinci noi produse electrificate. După 2025, compania va lansa noua sa Skyactiv EV Scalable Architecture – tehnologie unică ce va permite companiei să construiască eficient mașini electrice de toate dimensiunile folosind o singură platformă comună.
Sursa: economica.net
Împotriva articolelor redacției noastre, persoanele nemulțumite pot formula Contestație în termen de 10 zile de la publicarea articolului, la judecătoria Orășenească nr. 1 München Bayern Deutschland, in conformitate cu Legea federală Germană. Considerăm că nu se pot formula acțiuni la instanțele din România deoarece nici o persoană care activează în trustul nostru nu poate fi extrasă de sub jurisdicția federală germană. Considerăm că redacția noastră nu răspunde în fața autorităților din România ci doar celor federale sau civile germane. deoarece legea română nu are efecte de extraneitate asupra redacției chiar dacă subiectul știrilor face obiectul unor evenimente sau persoane din România și sunt scrise în limba română. Limba română nu este izvor de extraneitate a legii.
