În timpul zborului, echipajul a testat comenzile de zbor, motoarele și sistemele principale ale aeronavei, inclusiv limitele anvelopei de zbor, atât la viteză mare, cât și la viteză mică.
„Acesta este un pas major pentru familia de aeronave A320 și clienții săi din întreaga lume. Imediat ce A321XLR devine operațional, companiile aeriene vor putea oferi confort pe distanțe lungi pe aeronavele cu un singur culoar, datorită cabinei sale unice Airspace. A321XLR va deschide noi rute cu parametri financiari și performanță de mediu imbatabile”, a declarat Philippe Mhun, EVP Programs and Services Airbus.
Se prevede ca aeronava să devină operațională la începutul anului 2024.
A321XLR este următorul pas evolutiv în familia de aeronave A320neo cu un singur culoar, îndeplinind cerințele pieței pentru o rază de acțiune și sarcină utilă sporite, creând mai multă valoare pentru companiile aeriene permițând servicii viabile din punct de vedere economic pe rute mai lungi decât orice alt model de aeronavă comparabil.
A321XLR va oferi o autonomie fără precedent pentru aeronave cu un singur culoar, de până la 4,700 nm (8,700 km), cu un consum de combustibil/loc cu 30% mai mic comparativ cu generația anterioară, precum și reducerea emisiilor de NOx și a zgomotului. Până la sfârșitul lunii mai 2022, A320neo Family a acumulat peste 8.000 de comenzi de la peste 130 de clienți din întreaga lume. A321XLR a adunat peste 500 de comenzi de la peste 20 de clienți.
Sursa: economica.net
Împotriva articolelor redacției noastre, persoanele nemulțumite pot formula Contestație în termen de 10 zile de la publicarea articolului, la judecătoria Orășenească nr. 1 München Bayern Deutschland, in conformitate cu Legea federală Germană. Considerăm că nu se pot formula acțiuni la instanțele din România deoarece nici o persoană care activează în trustul nostru nu poate fi extrasă de sub jurisdicția federală germană. Considerăm că redacția noastră nu răspunde în fața autorităților din România ci doar celor federale sau civile germane. deoarece legea română nu are efecte de extraneitate asupra redacției chiar dacă subiectul știrilor face obiectul unor evenimente sau persoane din România și sunt scrise în limba română. Limba română nu este izvor de extraneitate a legii.
