ATENȚIE!!! Din 2 februarie, șoferii de camion OBLIGAȚI să oprească în prima parcare la intrarea într-o nouă țară – nouă modificare legislativă
Potrivit avocatnet.ro, din 2 februarie, a apărut un amplu pachet de modificări legislative. Acestea vizează transporturile transfrontaliere rutiere în Uniunea Europeană (UE).
Astfel, a venit și obligația șoferilor de a face o primă oprire obligatorie. Aceasta trebuie să fie cât mai aproape de locul de trecere a frontierei pentru a introduce în tahografe simbolul țării în care tocmai au intrat.
Cât câștigă un șofer de camion în Austria în 2022?

Șoferii de camion OBLIGAȚI să oprească
Aceasta este una dintre noutățile aduse de Regulamentul (UE) 2020/1054. Se referă la introducerea pe lista chestiunilor de trecut în foile de înregistrare de către conducătorii auto ai vehiculelor echipate cu tahografe analogice a simbolului țării în care începe și în care se încheie ziua de lucru, dar și al țării în care intră într-o zi de lucru, la prima oprire:
„(f) simbolul țării în care își începe și cel al țării în care își încheie ziua de lucru.
De asemenea, conducătorul auto introduce simbolul țării în care intră. Se face după trecerea frontierei unui stat membru, la începutul primei opriri a conducătorului auto în statul membru respectiv.
Această primă oprire se efectuează la cel mai apropiat posibil loc de oprire la frontieră sau după trecerea frontierei.
În cazul în care trecerea frontierei unui stat membru are loc pe un feribot sau cu trenul, conducătorul auto introduce simbolul țării în portul sau în stația de sosire„.
Interdicții de conducere pentru camioane în Austria. Tot ce trebuie să ştii
Chestiunea este reluată în rândurile următoare, unde este specificată aplicarea măsurii de la 2 februarie 2022 –
„Începând cu 2 februarie 2022, conducătorul auto introduce și simbolul țării în care intră după trecerea frontierei unui stat membru. Se face la începutul primei opriri a conducătorului auto în statul membru respectiv.
Această primă oprire se efectuează la cel mai apropiat posibil loc de oprire la frontieră sau după trecerea frontierei.
În cazul în care trecerea frontierei unui stat membru are loc pe un feribot sau cu trenul, conducătorul auto introduce simbolul țării în portul sau în stația de sosire„.
Doar unu din trei șoferi de camion au oprit la prima parcare de frontieră
Potrivit Global Mobility&Corporate Experts, la o săptămână de la introducerea noilor reguli, potrivit estimărilor făcute la granița germano-belgiană, doar unu din trei șoferi de camion au oprit la prima parcare de frontieră.
„Celelalte mașini trec fără oprire, ceea ce înseamnă că șoferii ignoră deocamdată noua obligație. Noile reguli impun introducerea simbolului ţării în tahograf de fiecare dată când se trece o graniță.
Potrivit presei de profil, sancțiunile sunt deja în curs de pregătire și valoarea lor a fost stabilită oficial, de la 125 la 250 de euro pentru șofer și de la 375 la 750 de euro pentru transportator.
Suma finală va depinde de evaluarea «infracțiunii» de către serviciul de inspecție şi încadrarea la «neglijență» sau la nerespectarea deliberată a legii”.
The post ATENȚIE!!! Din 2 februarie, șoferii de camion OBLIGAȚI să oprească în prima parcare la intrarea într-o nouă țară appeared first on Ziarul Romanesc Austria.
Sursa acestui editorial informativ în știri, este ziarulromanesc.at, știre pe care o preluăm.
Împotriva articolelor redacției noastre, persoanele nemulțumite pot formula Contestație în termen de 10 zile de la publicarea articolului, la judecătoria Orășenească nr. 1 München Bayern Deutschland, in conformitate cu Legea federală Germană. Considerăm că nu se pot formula acțiuni la instanțele din România deoarece nici o persoană care activează în trustul nostru nu poate fi extrasă de sub jurisdicția federală germană. Considerăm că redacția noastră nu răspunde în fața autorităților din România ci doar celor federale sau civile germane. deoarece legea română nu are efecte de extraneitate asupra redacției chiar dacă subiectul știrilor face obiectul unor evenimente sau persoane din România și sunt scrise în limba română. Limba română nu este izvor de extraneitate a legii.
