Legendarele autobuze interubane Greyhound vor deveni parte a grupului FlixBus după ce proprietarul german al companiei a acceptat să plătească 172 milioane de dolari firmei britanice FirstGroup pentru a prelua Greyhound Lines, cel mai mare operator de autobuze pe distanţe lungi din SUA.
Cu sediul în Dallas, Greyhound este o companie celebră în America de Nord încă de la înfiinţarea sa în 1914. Firma a fost scoasă la vânzare în luna mai 2019 pe fondul presiunilor crescute venite din partea companiilor aeriene de tip low cost.
Conform reuters, grupul german FlixMobility, proprietarul serviciului european de autobuze FlixBus, a precizat că această achiziţie îi va permite să combine tehnologia şi expertiza sa în domeniul shared mobility cu prezenţa naţională a Greyhound. Operatorul american are o flotă de 1.300 de vehicule şi 2.400 de angajaţi, oferind conexiuni către 1.750 de destinaţii din America de Nord.
„Expansiunea continuă a serviciilor prin parteneriate şi achiziţii a fost întotdeauna o parte integrantă a strategiei noastre de creştere. Achiziţionarea Greyhound este un pas major înainte şi întăreşte poziţia FlixBus pe piaţa din SUA”, a declarat Jochen Engert, cofondator şi director general FlixMobility.
FlixBus oferă în Europa curse regulate cu autocarul. În prezent, operatorul de servicii de mobilitate oferă curse internaţionale directe din România din peste 100 de localităţi spre 14 ţări din Europa.
The post Deținătorul rețelei de transport europene FlixBus a cumpărat legendara Greyhound Lines din SUA appeared first on Economica.net.
Sursa: economica.net
Împotriva articolelor redacției noastre, persoanele nemulțumite pot formula Contestație în termen de 10 zile de la publicarea articolului, la judecătoria Orășenească nr. 1 München Bayern Deutschland, in conformitate cu Legea federală Germană. Considerăm că nu se pot formula acțiuni la instanțele din România deoarece nici o persoană care activează în trustul nostru nu poate fi extrasă de sub jurisdicția federală germană. Considerăm că redacția noastră nu răspunde în fața autorităților din România ci doar celor federale sau civile germane. deoarece legea română nu are efecte de extraneitate asupra redacției chiar dacă subiectul știrilor face obiectul unor evenimente sau persoane din România și sunt scrise în limba română. Limba română nu este izvor de extraneitate a legii.
