„La acest moment se parcurg etapele procedurale în relația cu Primăria Municipiului București și Consiliul Județean Ilfov, în vederea definitivării documentelor necesare obținerii Avizului de mediu”, se arată într-o prezentare a Metrorex din cadrul evenimentului Zilele Feroviare, publicată pe forumul Metrou Ușor.
Studiul de fezabilitate pentru acest tronson din M4 a fost avizat în anul 2020 de Consiliul Interministerial de Avizare Lucrări Publice de Interes Național și Locuințe, condiționat de obținerea Acordului de mediu.
„Metrorex beneficiază de sprijinul experților Jaspers și BEI – PASSA, pentru elaborarea documentației de atribuire pentru proiectare și execuție lucrări și a documentației de finanțare”, precizează reprezentanții administratorului rețelei subterane de transport public.
14 stații de metrou, 1 depou, 15 trenuri
Comisia Tehnică de Amenajare a Teritoriului și Urbanism, din cadrul Consiliului Județean Ilfov, a avizat documentația de urbanism privind extinderea Magistralei de metrou M4 către localitatea Jilava, a anunțat în octombrie 2021 Hubert Thuma, președintele CJ Ilfov.
- interstația Giurgiului – Gara Progresul
- stația Gara Progresul
- interstația Gara Progresul – depoul Progresul
- depoul Progresul
De asemenea, va fi construit și un Park&Ride, cu o capacitate de peste 180 de locuri de parcare.
Magistrala 4 tronsonul Gara de Nord – Gara Progresul va avea un traseu de aproape 12 km, un depou (Progresul) și 13 staţii + 1 existentă: Gara de Nord, Știrbei Vodă, BP Hașdeu, Uranus, George Rozorea, Chirigiu, Filaret, Eroii Revoluției 2, George Bacovia, Toporași, Nicolae Cajal, Luică, Giurgiului, Gara Progresul.
Tot în cadrul proiectului vor fi achiziţionate 15 trenuri, astfel încât capacitatea de transport să poată deservi 50.000 călători pe oră şi sens.
Valoarea totală estimată a proiectului este de 8,55 miliarde de lei, iar durata de execuţie este de 60 de luni (5 ani).
Sursa: economica.net
Împotriva articolelor redacției noastre, persoanele nemulțumite pot formula Contestație în termen de 10 zile de la publicarea articolului, la judecătoria Orășenească nr. 1 München Bayern Deutschland, in conformitate cu Legea federală Germană. Considerăm că nu se pot formula acțiuni la instanțele din România deoarece nici o persoană care activează în trustul nostru nu poate fi extrasă de sub jurisdicția federală germană. Considerăm că redacția noastră nu răspunde în fața autorităților din România ci doar celor federale sau civile germane. deoarece legea română nu are efecte de extraneitate asupra redacției chiar dacă subiectul știrilor face obiectul unor evenimente sau persoane din România și sunt scrise în limba română. Limba română nu este izvor de extraneitate a legii.
