După cum se subliniază într-un comunicat de presă al companiei, gazul petrolier lichefiat este considerat un combustibil alternativ și, în comparație cu alți combustibili fosili, are cel mai mic impact asupra mediului.
Campania INA include instalarea sistemelor de GPL de calitate superioară de către tehnicieni specializați în service-uri autorizate, cu până la până la patru ani garanție, la un cost de 6.500 kuna (aproximativ 860 euro), care include însă și un card de carburant INA cu 2.000 kuna (aproximativ 265 euro) pentru achiziții ulterioare de GPL.
Până în prezent, de la debutul campaniei INA, au fost instalate aproximativ 3.000 de instalații de gaz, dintr-o medie de 50 de instalatori în perioada campaniei.
GPL este un gaz petrol lichefiat obținut prin presurizarea butanului și propanului, pentru a forma un lichid care are un volum mai redus și asigură transport și utilizare mai ușoare.
Tehnologia GPL este un sistem cu alimentare dublă, care permite utilizarea vehiculului pe benzină sau GPL, îmbunătățind autonomia acestuia, arată chiar producătorul auto Renault, într-o prezentare pe site-ul propriu. GPL este cel mai cunoscut combustibil alternativ din lume. Este folosit de mai multe decenii deoarece are mai multe avantaje: este un carburant ecologic, arde aproape în totalitate datorită compoziției sale (de obicei un amestec de propan și butan), nu produce miros sau fum, utilizarea acestui combustibil permite parcurgerea unor distanțe lungi fără realimentare și contribuie semnificativ la reducerea costurilor cu combustibilul ale automobilului.
Spre exemplu, în România, prețul unui litru de GPL este de circa 4,20 lei, în timp ce benzina standard costă 7,70 lei, ceea ce asigură o economie deși consumul de GPL este cu aproximativ 25% mai mare decât cel de benzină. De asemenea, emisiile de CO2 ale automobilelor echipate cu sistem GPL sunt mai mici decât atunci când se folosește benzina drept sursă de combustie.
INA este o companie croată, unde cei mai importanți acționari sunt grupul ungar Mol cu 49%, și guvernul croat cu 44%. Compania controlează rafinăria de la Rijeka și o rețea de peste 500 de stații de distribuție a carburanților.
Sursa: economica.net
Împotriva articolelor redacției noastre, persoanele nemulțumite pot formula Contestație în termen de 10 zile de la publicarea articolului, la judecătoria Orășenească nr. 1 München Bayern Deutschland, in conformitate cu Legea federală Germană. Considerăm că nu se pot formula acțiuni la instanțele din România deoarece nici o persoană care activează în trustul nostru nu poate fi extrasă de sub jurisdicția federală germană. Considerăm că redacția noastră nu răspunde în fața autorităților din România ci doar celor federale sau civile germane. deoarece legea română nu are efecte de extraneitate asupra redacției chiar dacă subiectul știrilor face obiectul unor evenimente sau persoane din România și sunt scrise în limba română. Limba română nu este izvor de extraneitate a legii.
